Sikkerhetssystemer 2023

Frode Lervik er RAM and Approval Manager på Siemens Mobility AS.

Siemens Mobility har inngått en kontrakt med Bane NOR for digitalisering av sikringsanlegg for jernbanene, det felleseuropeiske European Rail Traffic Management System (ERTMS). Leveransen er en totalleveranse hvor alle sikringsanlegg på hele det jernbanenettet trinnvis skal fornyes innvendig og utvendig. I dette inngår prosjektering, installasjon, idriftsettelse og supportavtale.

Har jobbet i Håland Instrumentering AS siden det ble startet i 1999. Samme år introduserte vi for første gang Guided Wave Radar (GWR) teknologi i Norge sammen med Magnetrol.

Det nye produktet som skal presenteres er en videreutvikling av kjent GWR teknologi som gir oss en trygghet i teknologien som nå benyttes.

I work as a senior researcher at SINTEF Digital in the group Safety and Reliability. I work with safety instrumented systems, mainly for the oil and gas industry, but I also work on other projects related to, among other things, hydrogen.

Recently I have also worked with Industri 4.0, interoperability and digitalisation.  My background is from Engineering Cybernetics (PhD) at NTNU.

Rafal Selega – A professional consultant having some twenty-five year’s appropriate proven experience in the field of control & electrical technical engineering of BPCS and SIS. An expert in the application and compliance to the functional safety standard IEC 61511. A proven leader in the field of process and functional safety management, technical consultancy and training.

IEC 61511 and IEC 61508 maintenance committee member, TÜV Rheinland FS Expert.

We all recognize that Software tools may be used for automating the development of the SIS application program. This has potential benefits in terms of both the time for development, and the quality of the SIS program outcome.

That said, the usage of such a software tool may also create an additional risk for the safety integrity of the safety functions developed by the tool. Using a tool can introduce errors into the program due to tool failure, or failure to detect errors within the program that are made by the programmer, and the effect may be propagated to the safety function.

The purpose of the presentation is to provide an awareness regarding the safety standard requirements for the development of software off-line engineering tools that are used for implementation of safety functions.

Meine van der Meulen is functional safety expert and AI researcher in DNV’s Group Research and Development.

He is a member of the ISO/IEC committee on artificial intelligence and contributes to the development of DNV’s recommended practices covering the various aspects of artificial intelligence. His research interest is the use of artificial intelligence in safety applications.

Ragnar Aarø har mer enn 30 års erfaring med funksjonell sikkerhet av instrumenterte sikkerhetssystemer som hovedområde. Han har vært ansvarlig for svært mange prosjekter for identifisering av instrumenterte sikkerhetsfunksjoner og krav til sikkerhetsintegritet, hovedsakelig innen olje- og gass-området.

Han har også omfattende erfaring med vurdering av oppfyllelse av SIL-krav, både for nybygg og for modifikasjonsprosjekter. Ragnar har også deltatt i revisjonsarbeid av sikkerhetsbarrierer for olje- og gassinstallasjoner og -anlegg, både på sokkelen og på land, og de senere årene også jobbet med barrierestyring og systemer for dette, rettet mot storulykkesrisiko. Dette arbeidet har også inkludert utarbeidelse av ytelseskrav og ytelsesstandarder for sikkerhetsbarrierer.

Work with businesses to reduce valve emissions and cost. All in for digitalization.
Skilled in Negotiation, Contracts, Product Development, Operations Management, Sales and Projects. Strong history of Project Management and International Site Work. Extended IT knowledge and a quick learner of new systems.

Torstein er leder for HSSE arbeidet på verftet på Stord, og har tidligere ledet HSSE arbeidet i flere store energiprosjekter.

Verftet er Norges største offshore verft og en viktig aktør for norsk industris evne til å gjennomføre store kompliserte energiprosjekter. Verftet leverer i dag tradisjonelle nybygg-prosjekter for olje og gass industrien, lav-karbon prosjekter, havvind prosjekter samt demolering av utrangerte offshore installasjoner.