Avanserte Fartøyer 2023

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.

• Teknisk bakgrunn (Utdannelse: Maskinlinje fra Horten Ingeniør- og tekniske fagskoleskole og en master fra NTNU (Supply Chain and Management)
• Har jobbet 12 år som utviklingsingeniør innenfor undervannssensorer til fiskerimarkedet
• Produksjons direktør ved Kongsberg Maritime – Subsea divisjonen
• General manager for Fiskeri enheten ved Simrad
• Vice President Supply Chain – Kongsberg maritime – Subsea divisjonen
• Senior Vice President – Vessel Robotics – Kongsberg Discovery (Partnerskap med Jotun for å utvikle en autonom undervannsrobot for vasking av skipsskrog

Foredraget mitt vil omhandle satsningen som Kongsberg og Jotun gjør i sammen for at handelsflåten skal investere i autonome vaske-roboter for å holde skroget rent for groing og hvor målet er å redusere drivstoff forbruket med 5 – 25 %. Vaskeroboten skal installeres og følge skipene for å gjøre det mulig å vaske hyppig.

An-Magritt Ryste er direktør for neste generasjon shipping i Kongsberg Maritime og har de siste syv årene jobbet med maritim autonomi fra idé til realisering, via både kundeprosjekter og internasjonale forskningsprosjekter.

Hun har bakgrunn som Siv.Ing innen Marin Teknikk fra NTNU og har siden 2009 jobbet i Kongsberg Maritime, først som Maritim Trainee gjennom programmet til Norges Rederiforbund, deretter som ingeniør for offshore automasjonsprosjekter, via ledelse av prosjektteam og forskningsprosjekter, til å være med å forme den strategiske satsning på fjernstyrte og autonome operasjoner.

Erik Stensrud, dr. philos., forsker på bruk av roboter og kunstig intelligens for inspeksjon av fysiske strukturer

Henrik Foss, utdannet innen Teknisk Kybernetikk på NTNU i 2014 og har arbeidet hos Kongsberg siden den gang. Stillingen min er produktansvarlig for Situational Awareness hos Kongsberg Discovery – Seatex i Trondheim, dette betyr jeg til daglig arbeider med avansert sensorsystemer som skal muliggjør maritim autonomi og avanserte beslutningsstøttesystemer for navigasjon.

Mitt innlegg vil omhandle arbeidet Kongsberg Discovery gjør innen dette området, mulighetene slike systemer gir og de tekniske utfordringene som må løses.

Espen Seljemo er seniorrådgiver ved NSM og Nasjonalt cybersikkerhetssenter (NCSC). Erfaring fra petroleumssektoren, både privat og offentlig virksomheter. Fagerfaring innen informasjonssikkerhet og cybersikkerhet i IT, OT og industrielle kontrollsystemer.

Foredragets innhold: Kan trusselaktør foreta en digital kapring av autonome fartøy, overta styring og kontroll for å hindre leveranser eller benytte fartøyet for å sabotere andre mål? Moderne teknologi åpner opp for nye sårbarheter og angrepsflater fra cyberdomenet som introduserer flere risikoområder. Hvordan påvirker dette sikkerheten og arbeidsprosessene ved autonom drift?

Fredrik Søreide is the co-director and chief scientist for the Mayflower Autonomous Ship Project. The Mayflower Autonomous Ship crossed the Atlantic Ocean in 2022 and is currently doing research on the East Coast of the United States.

Nils Haktor Bua kommer til snakke om hvordan Sjøfartsdirektoratet følger opp ny teknologi og hvilke grep de har gjort for å gjøre dette på en best mulig måte.